-Neufahrzeuge
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 Die unglaublichen Supersports-Bikes R1-2012 mit Traktionskontrolle ! Die neue Generation des Hochleistungssportlers Seit Markteinführung der ersten YZF-R1 gilt
das supersportliche Yamaha-Flaggschiff als eines der aufregendsten und
innovativsten Motorräder überhaupt.
Der für 2009 völlig neue 998 ccm Reihenvierzylindermotor hat die Besonderheit einer 90° Kurbelwelle und mit einer ungleichmäßigen Zündfolge von 270° - 180° - 90° - 180° - ein völliges Novum bei Supersportlern. Dieses neue Konzept verleiht dem Motorrad ein unglaubliches Drehmoment-Feeling. |
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YZF-R1 - Die neue Generation des Hochleistungssportlers Einen größeren Entwicklungsschritt hat es in der elfjährigen Modellgeschichte
der YZF-R1 bislang nicht gegeben. Der Supersportler tritt seit 2009 mit einem völlig
neuen Motor in einem neuen Fahrwerk an, um die Erfolgsgeschichte
fortzuschreiben. Seit Markteinführung der ersten YZF-R1 gilt das supersportliche
Yamaha-Flaggschiff als eines der aufregendsten und innovativsten Motorräder
überhaupt. Diese
Tradition wird das neue Modell 2009 fortführen und die herausragenden Qualitäten
des Einliter-Supersportlers noch eindrucksvoller und noch besser repräsentieren
als je zuvor. In die Neukonstruktion des Motors flossen viele Erkenntnisse aus
dem MotoGP-Sport ein. Das gleiche gilt für den komplett neu gestalteten
Aluminium-Deltabox-Rahmen. Und auch äußerlich signalisiert die neue Generation
der YZF-R1 durch ihr beeindruckendes Erscheinungsbild, dass 2009 neueste
Technologie an den Start geht. Damit wird das weiterentwickelte Modell in der
stark umkämpften Supersport-Kategorie die Messlatte für Einliter-Sportler ein
Stück höher legen.
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| Motorräder
sind mehr als kaltes Metall - sie sind Erlebnis, Faszination und Herausforderung pur. Dabei ist für Yamaha das Fahrerlebnis ebenso wichtig wie die Leistungsdaten der Maschinen selbst - das gilt besonders für unsere Supersportler YZF-R1 und YZF-R6. Beide Maschinen sind extrem leistungsstark, doch wir haben sie so gebaut, dass der Pilot stets Vertrauen fasst und nicht unangenehm überrascht wird. Wir finden, das ist der beste Weg, um die Herausforderung, nicht nur auf der Rennstrecke, anzunehmen. |
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Die R6 steht für ein extremes, ultimatives Supersport-Konzept in der
600er Klasse.
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YZF-R125
YAMAHA stelte
für 2008 die völlig neue YZF-R125 vor, ein hochinteressantes neues Mitglied der R-Serie.
Sie ist YAMAHAs Definition des Themas Supersport in der 125er Klasse. Das Modell ist 2009 und 2010 in geändertem Farbdekor lieferbar. Das Motorrad hat einen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor und - ebenso wie die R6 und R1 - einen Deltabox-Rahmen. Das Ganze ist verpackt in eine sportlich aggressive Verkleidung in R-Style von YAMAHA. Die YZF-R125 wendet sich an den jungen 125-ccm-Erstkäufer mit supersportlicher Prägung, der von Motor und Fahrwerk erstklassige Leistung im Stil der erfolgreichen Modelle der R-Serie erwartet.
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Street -
Fazer - Supermoto Das Leben ist eine Strasse. Das wahre Leben spielt sich unter freiem Himmel ab. Und den erleben Sie mit einem Strassenmotorrad von Yamaha am intensivsten. Unsere Modelle XJR1300, FZ-1, FZ-1 Fazer, FZ6 S2 ABS, FZ6 Fazer S2 ABS, die neue XJ6 und XJ600Diversion sowie die XT660X bieten ideale Voraussetzungen dafür. Sie sind bestens ausgestattet, bieten eine hohe Alltagstauglichkeit und machen jeden Tag zu einem besonderen Erlebnis. Mit einem Leistungspotenzial, das Fahrspaß pur verspricht. |
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| FZ1
Fazer Noch vor zwei Stunden hat Dich Deine FZ1 Fazer vom Arbeitsplatz durch die Rushhour nach Hause gebracht - jetzt steht sie für den Wochenendtrip gepackt vor dem Haus und wartet auf die Tour über winklige Straßen mit endlosen Kurven. Kaum zu glauben, dass  es sich um dasselbe Motorrad handelt. Flüssigkeitsgekühlter
4-Zylinder- 4-Takt DOHC-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum
Geregelter 3-Wege-Katalysator Einspritzanlage nach R1-Vorbild mit zwei Drosselklappen pro Zylinder 4-in-2-in-1 Auspuffanlage mit extrakurzem Schalldämpfer Hauptrahmen aus Aluminium Druckguss Schwinge aus Aluminium Druckguss 43 mm Upside-down Gabel mit einstellbarer Dämpfung 320 mm große Doppelscheibenbremse vorn Serienmäßig mit Wegfahrsperre Serienmäßig mit ABS |
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Die
FZ1 ist ein pures Streetbike, das
sich im Dschungel der Stadt  genauso wohl fühlt wie auf der Landstraße oder der Autobahn. Der von der R1 abgeleitete Motor und das super-agile Chassis machen sie zu einem Streetfighter, der überall seine Muskeln spielen lässt. Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder- 4-Takt DOHC-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum .EXUP-System und geregelter 3-Wege-Katalysator Einspritzanlage nach R1-Vorbild mit zwei Drosselklappen pro Zylinder 4-in-2-in-1 Auspuffanlage mit extrakurzem Schalldämpfer Hauptrahmen aus Aluminium Druckguss Schwinge aus Aluminium Druckguss 43 mm Upside-down Gabel 320 mm große Doppelscheibenbremse vorn Serienmäßig mit ABS |
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YAMAHA FZ8 und Fazer8
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| die XJ6 und XJ6 Diversion und neu die vollverkleidete XJ6Diversion F | |||
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Alles andere als normal Die neue, attraktiv gestylte XJ6 Diversion / ABS mit Halbverkleidung präsentiert sich als moderne Definition der Mittelklasse. Sie ist eine der vielseitigsten und 
fahrerfreundlichsten Motorräder in ihrer Klasse. Wesentlichen
Anteil daran hat der sorgfältig abgestimmte Reihenvierzylinder,
der durch seine lineare, gut kontrollierbare Drehmomententfaltung
besticht. Ob in der Stadt, auf kurvigen Landstraßen oder auf
schnellen Autobahnetappen - der Motor verfügt über jenen
Leistungscharakter, den Fahrer von einem modernen
Mittelklasse-Allrounder erwarten .Ein völlig neuer, zeitgemäßer, dynamischer Allrounder Mit der unverkleideten XJ6 / XJ6 ABS verstärkt Yamaha 2009 das Angebot in der Mittelklasse um ein weiteres attraktives, dynamisches und agiles Motorrad. Die XJ6 entspricht in technischer Hinsicht der verkleideten XJ6 Diversion, setzt aber auf den Charme des unverkleideten, klassischen Designs. Zum Modelljahr 2010 präsentiert Yamaha die XJ6 Diversion F ABS, die das
Angebot in der attraktiven Mittelklasse Die neue XJ6 Diversion F ABS ist mit einer schlanken Vollverkleidung
ausgerüstet, die einen deutlich |
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| Sport-Touring - TDM900A und FJR1300A/AS - MT Serie -XJR1300 | |||
und dynamischsten Motorrädern im
sportlichen Touring Segment.
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XT660X SuperMoto - zwei Gänge runter, hart in die Bremsen, Gewicht nach innen: Jetzt rein in die Kurve. Die XT660X macht einfach riesigen Spaß. Immer und überall. Die Supermoto giert nach den verwinkelten Straßen der Innenstädte und wartet nur darauf, auch kurvige Landstraßen unter die Räder zu nehmen. Worauf warten Sie eigentlich? 660 ccm 1-Zylinder-4-Takt- -Motor mit Einspritzanlage kraftvoll und drehmoment- stark , Zwei hoch verlegte Schalldämpfer mit geregel- tem 3-Wege- Katalysator. Leichtgewichtige, 17-Zoll Drahtspeichenräder mit Excel-Aluminiumfelgen Serienmäßig mit Wegfahrsperre |
 Die XJR 1300 hat alles, was ein
Motorrad braucht. Sie sieht verdammt gut aus, hat
kräftige Muskeln und liefert einen satten Sound.
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 Die
MT-01 und die MT-03 sind sehr
spezielle Motorräder für Individualisten, die für sich eine neue Art des Motorradfahrens suchen.
"Roadster-Supermoto"diese Beschreibung trifft das neue  Konzept wohl am besten. Wie der Name
schon ausdrückt, verbinden dieses neue Modell zwei Welten
miteinander: die des Roadsters mit seiner mechanischen Schönheit und Radikalität und die der Supermotos mit ihrem unbeschwerten Fahrspaß und agilen Handling |
TDM
900A
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| YAMAHA ENDUROS Egal, ob Sie die weite Welt kennen lernen möchten oder einfach nur durch heimische Gefilde streifen. Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und ein hohes Maß an Sicherheit sind in jedem Fall garantiert. Steigen Sie auf, bestimmen Sie Ihr Ziel und genießen Sie Kilometer für Kilometer. |
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XT660R
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 XT660 Ténéré ab 2011 auch mit ABSDie allererste Ténéré wurde in den
frühen 1980ern vorgestellt. Seit dieser Zeit ist der Name
Ténéré ein Synonym für
Reisen, Abenteuer und Fernweh. Aber auch im Sport waren die
Ténéré erfolgreich, speziell bei der
Dakar Rallye. Das Urmodell hatte während der 1980er und 90er
Jahre eine Vielzahl würdiger Nachfolger. Für 2008
stellt Yamaha jetzt die völlig neue XT660Z
Ténéré vor, die sich einer neuen
Generation von Abenteurern empfiehlt, aber ganz im Geiste der
ursprünglichen
Ténéré-Philosophie.
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| Cruiser/Custom
Endlose Straßen, grenzenlose Freiheit. Kein Zweifel: Die YAMAHA Cruiser sind die stählernen Pferde unserer Tage. Dabei wird jeder Ritt zum puren Vergnügen, egal ob Sie die Landstraße unter die Räder nehmen oder in der Stadt unterwegs sind. Unsere Star Cruiser sind ein echter Blickfang, denn sie bleiben der Tradition treu. Mit mächtigen, luftgekühlten Motoren, die Sie jederzeit mühelos nach vorn treiben, erleben Sie relaxtes Cruisen in reinster Form. |
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Unabhängigkeit. Freiheit. Spaß. Und das schon ab 16 Jahren. Oder mit dem Autoführerschein,wenn er vor dem 01.04.1980 ausgestellt ist! Die YAMAHA Leichtkrafträder sind der Renner. Die neuen sportlichen WR Viertaktmodelle: WR125R und WR125X SuperMoto, die kleinen Schwestern der XT660R und XT660X, waschechte Enduros oder SuperMotos mit langen Federwegen für hohen Fahrkomfort, typischem Styling und Instrumentierung und Elektrostarter. Und mit ihren ausgewachsenen Maßen, hochwertiger Verarbeitung und ausgereifter Technik ist Fahrspaß in allen Bereichen garantiert. Und da gibt´s auch noch zum absoluten Schnäppchenpreis die preisgünstige YBR125 - ein klassisches Strassenmotorrad mit robuster Viertakttechnik, und den Chopper YBR125C mit elektronischer Benzineinspritzung. |
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    WR125X WR125R YBR125C YBR125 |
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 Die Busse sind voll und Parkplätze gibt es in der City schon lange keine mehr. Dann kommst Du an einem Yamaha Scooter nicht vorbei. Denn Yamaha hat die große Auswahl. Vom echten Fun-Scooter über den sportlichen Aerox bis hin zum klassischen Neo's. Da ist für jeden Geschmack etwas dabei. Weil Yamaha Roller für Individualisten baut. Mit den leistungsfähigen YAMAHA-Rollern erreichen Sie jedes Ziel. Bequem und sparsam: Mit nur ca. 3 Liter Benzinverbrauch bei den kleinen Viertaktmodellen schlagen Sie auch den extrem gestiegenen Benzinpreisen ein Schnippchen. Und trotzdem kommt der Komfort kommt nicht zu kurz. Wind- und Wetterschutz sind ebenso selbstverständlich wie Staufächer. Das Angebot lässt keine Wünsche offen : vom 50ccm 2-Takt oder 4-Takt Roller mit luft- oder wassergekühlten Motoren, bis zu den Maxi-Rollern YP400 Majesty mit 25KW(34PS) und XP500A T-Max mit fast 37KW(50PS) , elektronischer Benzineinspritzung, Katalysator und ABS für zusätzliche Sicherheit. |
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unverbindliche Preisempfehlung des Importeurs inklusive Nebenkosten
| Kategorie | Modell | Preis | Modell | Preis | Modell | Preis |
| Roller 50ccm | Jog R | 2210.- | Jog RR | 2555.- | Neo´s | 2110.- |
| Neo´s 4-Takt | 2 610.- | Why | 2 350.- | . | . | |
| Aerox R | 2755.- | Aerox Replica | 2 955.- | . | . | |
| Roller 125ccm | Vity 125 | 2 250.- | XC125Cygnus | 3 195.- | BW's 125 | 3 395.- |
| Roller 125ccm | X-Max125 X-Max 125ABS. |
4 395.- 4 795.- |
X-Max125 Business ABS | 5 395- |
XEnter |
3 395.- |
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Leichtkrafträder
125
ccm
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YZF-R125 | 4 195.- | WR125 R Enduro | 4 195.- | WR125X SuperMoto | 4 195.- |
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Leichtkrafträder
125
ccm
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YBR125EFI | 2 750.- | XT125R | 3 450.- | YBR125Custom | 3 050.- |
| Roller über 125ccm | T-Max 530ABS | 11 275.- | YP400 Majesty | 8 275.- | X-City 250 |
5 075.- |
| X-Max 250 | 5 075.- | X-Max 250 ABS | 5 275.- | X-Max 250 Sport | 5 475.- | |
| Sport Roadster, V-Max | MT01 | 13 795.- | MT-03 | 7 775.- | V-Max* Reservierung nur im Internet |
23 295.- |
| Supersport, | YZF-R1 | 16 050.- | YZF R6 | 12 530.- | YZF-R125 | 4 195.- |
| XJ 6 + XJ6 Diversion | XJ6 XJ6 ABS |
6 875.- 7 275.- |
XJ6 Diversion XJ6 Div. ABS |
7 230.- 7 575.- |
XJ6 Diversion F ABS * | 8 075.- |
| FZ8 Fazer 8 |
FZ8 | 8 295.- | FZ8 ABS | 8 995.- | Fazer 8 ABS | 9 295.- |
| FZ-1 und FZ1 Fazer mit ABS |
FZ1 | 11 095.- | FZ1 ABS | 11 795.- | FZ1 Fazer ABS | 12 295.- |
| Sport Touring | TDM900 ABS | 11 395.- | XJR1300EFI | 11 550.- | FJR1300ABS | 1 7 775.- |
| Cruiser & Chopper |
XVS950A | 9 930.- | XVS1300A | 11 795.- | . | |
| XVS1300A UBS | 12 295.- | XVS1300A | 11 795.- | |||
| Enduro
und SuperMoto |
XT1200 Z Super Tenere |
14 295.- | XT660Z Tenere ABS |
8 475.- | XT660Z Tenere | 8 030.- |
| XT660R | 7 130.- | WR250R Enduro | 6 890.- | WR125R |
4 195.- |
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| XT660X SoperMoto |
7 430.- | WR250X SuperMoto | 7 330.- | WR125X | 4 195.- | |
| Minis für Kinder | TT-R50E | 1 895.- | TT-R110E | 2945- | PW50 | 1 795.- |
| MotoCross und WR Wettbewerb | WR250F m. Brief | auf Anfrage |
WR450F m. Brief | auf Anfrage | YZ125 | auf Anfrage |
| YZ250 | auf Anfrage | YZ250F | auf Anfrage | YZ450F | auf Anfrage | |
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verbesserten Windschutz bietet. Der Zugewinn an
Fahrkomfort zahlt sich besonders auf längeren Strecken aus. Der neue Allrounder
wird von einem flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 600 ccm
angetrieben, der sich durch seine kultivierte, gut kontrollierbare
Leistungsentfaltung auszeichnet. Die lineare Drehmomentausbeute und der damit
verbundene souveräne Durchzug machen die Diversion F ABS zu einem vielseitigen
Alltags- und Tourenbike.
